大林拆船專業區為紅毛港於高雄港港區之間，兩者僅僅只有一牆之隔，在拆船業最興盛的時期，紅毛港人有二百多人在此工作，對當時因被禁建而殘破不堪的紅毛港，有一定程度的幫助。但長期的污染，終於使紅毛港人再也受不了，民國78年，因受紅毛港居民反對的影響，不再進口國外舊船供拆解，僅拆解一些國內的工作船、小商船、漁船及海軍軍艦等，至民國89年，則完全不再拆解廢船，從民國67年大林拆船專業區成立至民國89年完全不拆解，拆船業在紅毛港走過三十多年，其影響不可說不大。

目前拆船區已無船可拆，但一大片土地仍是閒置多年，沒有開發，成為野狗的天堂，實為可惜，衷心期盼有關單位能關心此問題，開發於拆船博物館或拆船公園，不只可提高紅毛港人的就業機會，增加高雄市的旅遊景點，更可為台灣拆船業留下歷史的見証。